Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, pada awal bulan ini menyatakan bahwa Formula 1 seharusnya mempertimbangkan untuk kembali menggunakan mesin konvensional yang ditenagai oleh bahan bakar ramah lingkungan. Mulai tahun depan, mobil-mobil F1 akan menggunakan bahan bakar sintetis secara penuh sebagai bagian dari perubahan regulasi yang akan memperkenalkan unit tenaga baru. Nantinya, mobil akan memiliki pembagian 50/50 antara mesin pembakaran internal V6 dan motor listrik MGU-K.
Namun, Christian Horner, pemimpin tim Red Bull yang akan mengantarkan era baru dengan mesin Red Bull Powertrains yang didukung oleh Ford, lebih memilih untuk kembali ke mesin V10 di masa depan. Horner menyatakan preferensinya untuk mesin yang dibuat secara bertanggung jawab dengan bahan bakar berkelanjutan karena ia melihat peluang besar dalam bahan bakar yang berkelanjutan dan penurunan kompleksitas mesin.
Ia menegaskan bahwa ada dukungan untuk penggunaan mesin V10 dengan aspirasi alami dalam dunia F1. Pada akun media sosialnya, Ben Sulayem juga menyebutkan bahwa diskusi yang positif telah dipicu oleh peluncuran F1 di London minggu lalu, dan bahwa perluasan peraturan 2026 harus dipertimbangkan dalam konteks pengembangan teknologi masa depan untuk olahraga ini. Pada akhirnya, apapun arah yang dipilih, dukungan untuk keberlanjutan dan pengendalian biaya dalam R&D harus diprioritaskan.
