Pabrikan Prancis yang telah bermitra dengan Bridgestone selama lebih dari sepuluh tahun, resmi menjadi pemasok tunggal pada tahun 2016 setelah merek Jepang tersebut mundur. Sementara itu, Pirelli menggantikan Dunlop sebagai penyuplai untuk kelas pengumpan pada tahun lalu. Pada Kamis pagi, Michelin dan promotor MotoGP, Dorna, mengumumkan bahwa tahun 2026 akan menjadi musim terakhir bagi Michelin dalam kategori motor berat. Pirelli akan mengambil alih tongkat estafet pada tahun 2027, bersamaan dengan diberlakukannya peraturan baru dan kerangka kerja baru.
Menurut pernyataan resmi, Pirelli akan menjadi pemasok ban resmi untuk MotoGP mulai tahun 2027 dengan kontrak baru berdurasi lima tahun hingga tahun 2031. Rincian lebih lanjut tentang alokasi dan spesifikasi ban yang akan dipasok oleh Pirelli akan segera diumumkan. Pada akhir musim 2026, Michelin akan tetap menjadi pemasok eksklusif untuk MotoGP dan MotoE.
Keputusan ini diambil setelah adanya kontroversi antara para pembalap dan Michelin mengenai konsistensi performa ban. Beberapa pembalap menyatakan bahwa mereka menerima ban yang memiliki performa berbeda meskipun dengan spesifikasi yang sama. Penyusunan peraturan baru dan perubahan pemasok ban ini merupakan tonggak sejarah baru dalam dunia MotoGP yang diharapkan dapat meningkatkan kompetisi dan keadilan dalam perlombaan. Proses transisi ini mencerminkan upaya Dorna untuk mengoptimalkan pengalaman balap bagi para pembalap dan penggemar MotoGP.
