F1 GP Singapura akan menjadi ujian bagi Ferrari. Setelah kekecewaan di Monza dan Baku, di dua lintasan dengan beban aerodinamis rendah di mana Ferrari berharap tampil bagus, semua orang menunggu apakah tim merah akan bangkit di Singapura. Ferrari kembali ke Marina Bay, sirkuit di mana mereka telah mencatat sejarah positif dengan 7 pole position, 4 kemenangan, dan 11 podium dari 15 balapan sebelumnya. Sirkuit jalanan dengan beban aerodinamis tinggi ini mirip dengan Monte Carlo dalam kesulitan menyalip meskipun terdapat empat zona DRS. Cuaca di Singapura juga menjadi faktor yang rumit dengan ketidakpastian tinggi, dimana rata-rata 171 hari hujan dalam setahun. Fred Vasseur, yang tahu keterbatasan SF-25, enggan membuat prediksi dan menyoroti tantangan yang akan dihadapi tim di GP Singapura.
Charles Leclerc, pembalap Ferrari, menyatakan bahwa peningkatan batas kecepatan di pit lane dapat mempengaruhi strategi. Dengan kualifikasi kembali menjadi faktor penentu di sirkuit kota, tim Ferrari harus memanfaatkan setiap sesi untuk meraih posisi start terbaik. Leclerc menegaskan bahwa tujuan mereka di akhir pekan ini adalah memaksimalkan potensi mereka, sesuai dengan pengalaman sebelumnya di mana detail kecil dapat membuat perbedaan besar dalam jumlah poin yang mereka bawa pulang. Semua mata tertuju pada Ferrari di Singapura untuk melihat apakah mereka dapat bangkit dari performa buruk sebelumnya dan memperbaiki posisi mereka dalam kejuaraan konstruktor.
