MotoGP sedang siap melakukan perubahan radikal pada tahun 2027 dengan mengenalkan mesin berkapasitas 850cc yang lebih kecil, mengurangi aerodinamika, melarang perangkat ketinggian berkendara, dan beralih ke ban Pirelli. Marc Marquez percaya bahwa mesin generasi baru MotoGP akan sama cepatnya dalam satu putaran penuh seperti sekarang, meskipun diperkirakan akan terjadi penurunan kecepatan tertinggi. Meskipun tiga dari lima produsen telah menguji prototipe baru mereka, baru saat musim 2027 dimulai mereka akan dapat memberikan penilaian definitif tentang peraturan baru ini. Dalam sebuah acara yang diatur oleh salah satu sponsor, Marquez memberikan pandangannya tentang apa yang merupakan perubahan terbesar dalam sejarah MotoGP modern. Seperti semua pembalap lainnya, Marquez belum menguji motor MotoGP 2027. Menurutnya, walaupun berat dan kekuatan (dari motor) berkurang, tetapi ketangkasan meningkat, yang kemungkinan akan membuat waktu putaran di banyak lintasan sangat serupa atau bahkan lebih cepat. Ia juga mengakui bahwa ‘tiada seorang pun’ benar-benar tahu bagaimana MotoGP sebagai seri akan berubah dengan pengenalan motor baru 850cc. Sesuai dengan perubahan regulasi, dia setuju bahwa kecepatan tertinggi yang sudah mendekati 360 km/jam di banyak sirkuit dianggap tidak perlu dan menambahkan risiko, serta masalah lain terkait.
Effect of 850cc Bike Speed on Lap Times: A Closer Look
