Red Bull sedang “membayar harga” untuk upaya gelar Formula 1 tahun 2025 dengan Max Verstappen, karena sumber daya dialihkan dari kandidat 2026-nya, kata tim principal Laurent Mekies. Musim lalu, Verstappen berhasil membalikkan keunggulan kejuaraan 104 poin Oscar Piastri dalam sembilan grand prix terakhir musim tersebut, hanya kalah dua poin dari rekan setim McLaren Australia tersebut, Lando Norris. Upaya tersebut datang dengan biaya signifikan bagi Red Bull, dengan belanja dibatasi oleh plafon anggaran sementara uji terowongan angin dan CFD dibatasi oleh regulasi Pembatasan Pengujian Aerodinamika – terlebih lagi bagi tim papan atas. Sementara tim lain fokus pada regulasi teknis baru untuk 2026, Red Bull menghadirkan pembaharuan kinerja terakhirnya saat Grand Prix Meksiko, pada akhir Oktober. Akibatnya, RB22 baru telah menjadi mobil keempat tercepat di lapangan sejauh tahun 2026, jauh kalah dari Mercedes, Ferrari, dan McLaren – dan terkalahkan oleh Alpine Pierre Gasly di China dan Jepang. Meskipun begitu, ketika ditanya tentang keputusan untuk terus mengembangkan RB21 di podcast Beyond The Grid, Mekies mengatakan: “Itu mudah karena tidak ada yang ingin menyerah. Kita pikir, dan kita masih berpikir itu adalah hal yang tepat dilakukan, karena kita merasa bahwa membalik halaman ke ‘26 akan menjadi solusi mudah dan angan-angan bahwa tahun depan akan lebih baik, meskipun kita tidak sepenuhnya memahami apa batasan dari ‘25. Kita tidak pikir itu adalah cara yang benar. Sekarang, tentu saja, waktu dan energi yang kita investasikan untuk dorongan terakhir tahun lalu, apakah ini berdampak pada dari mana kita memulai ’26? Tentu saja, berdampak. Jadi, tentu saja, kita membayar sebagian harganya hari ini. Apakah kita gunakan sebagai alasan? Tidak. Kita tidak puas dengan titik awal, tapi kita pikir kita akan melewati kesulitan ini. Seperti yang kita lakukan tahun lalu, kita akan mendapatkan pemahaman yang utuh dari batasannya. Dan tim ini sangat, sangat baik dalam membalikkan keadaan, dan kita memiliki kesempatan lain untuk melakukannya tahun ini. Menurut Mekies, pembalikan tahun lalu setidaknya terbukti sangat bermanfaat untuk semangat tim karena Verstappen memenangkan enam dari sembilan grand prix terakhir. “It membuat saya merasa begitu bahagia untuk para pekerja perempuan dan pria di tim karena mereka memiliki awal musim yang sangat sulit tahun lalu,” Mekies menunjukkan. “Mobil tidak berkinerja pada level yang mereka harapkan. Tekanan tinggi. “Anda datang ke pertengahan musim dan anda mendapat bos baru. Dengan regulasi baru yang datang untuk 2026, dengan proyek unit daya baru, ada semua alasan di dunia untuk mengatakan, ‘Baiklah, Anda tahu apa, mari kita balik halaman. ’25 tidak berhasil. Mari berfokus pada ’26’. Anda pasti akan gila untuk melakukan hal yang berbeda, ingin melakukan hal yang berbeda.”
“Dan kenyataannya adalah, tidak ada yang ingin melakukan itu di Milton Keynes. Tidak ada yang ingin membalik halaman. Mereka semua ingin menemukan dasar masalah mobil ’25, menemukan apa yang tidak bekerja sesuai yang diharapkan, dan membalikkan keadaan. Dan ya, mereka tahu akan ada harga yang harus dibayar kemudian, tapi begitulah seberapa dalam semangat berjuang dalam tim. ” Jadi ketika mereka semua melakukan usaha ekstra untuk mencoba memahami apa yang membatasi kami, mencoba membawa peningkatan dan solusi untuk menyembuhkan masalah yang kami miliki, mengambil risiko besar dalam melakukannya – itu tidak berjalan mulus setelah bagian pertama musim. Kami memiliki banyak kemenangan, tapi kami juga memiliki balapan yang sangat menyakitkan – saya yakin Anda ingat Zandvoort atau Budapest, atau mungkin Sabtu di Brasil. “Jadi semua kesuksesan itu datang dengan semangat tim yang luar biasa di sana, yang tidak ingin menyerah. Semua kesuksesan datang dari pengambilan risiko yang besar yang harus diambil tim dalam jangka pendek untuk membalikkan keadaan.” Memutar balik keadaan akan menjadi tugas yang lebih sulit kali ini, dengan Red Bull berada di urutan keenam di klasemen konstruktor di belakang Haas dan Alpine – 119 poin di belakang Mercedes setelah tiga grand prix. Agar artikel ini lebih SEO-friendly, akan lebih baik jika mengurangi pengulangan informasi tertentu yang tidak diperlukan dan menyajikan informasi dalam struktur kalimat dan paragraf yang lebih rapi dan jelas. Artinya memfokuskan pada inti dari artikel tersebut dan mengemasnya dengan baik agar mudah dipahami oleh pembaca serta ramah mesin pencari.
Red Bull Merasakan Akibatnya 2025: Tanpa Penyesalan
