Williams Berharap Bisa Mendapatkan Kenaikan 1 Detik dalam F1 2026
Menyelesaikan di posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor 2025, Williams hanya berhasil meraih dua poin sejauh ini di tahun 2026, meskipun menggunakan unit daya Mercedes – jelas merupakan yang terbaik di grid saat Formula 1 mengalami total perombakan teknis.
The FW48 mengalami masa pembuatan yang sangat sulit, dengan empat uji tabrakan yang gagal dan homologasi sasis oleh FIA yang terlambat sekali, hingga menyebabkan tim berbasis di Grove melewatkan ‘shakedown’ di Barcelona pada akhir Januari.
Dirancang di bawah arahan direktur teknis Pat Fry dan direktur rekayasa Matt Harman, mobil tersebut akhirnya 28kg lebih berat dari yang seharusnya.
Proses Pengembangan untuk Mengatasi Bobot Berlebih
“Tidak sulit untuk mengurangi bobotnya,” kata James Vowles, sang kepala tim, di Australia. “Apa yang saya terima di kotak masuk saya hari ini adalah semua langkah rekayasa bukan hanya untuk menguranginya, tetapi sebenarnya menjadi di bawah batas berat yang diperbolehkan. Itu ada bagi kami.
“Jika ini adalah dunia tanpa batasan biaya, saya akan melakukannya besok. Ini akan selesai dalam beberapa minggu.
“Itu tidak, jadi Anda harus mengatur waktunya dengan saat komponen-komponen itu mulai usang dan kapan kami akan melakukan upgrade kemudian dalam musim. Ini rumit, tetapi itu kompleksitas yang baik jika Anda tahu maksud saya. Batasan biaya tetap netral, sangat positif.”
Perencanaan Program Penurunan Berat Saat Sedang Break
Williams telah menggunakan jeda lima minggu yang disebabkan oleh perang Iran untuk merencanakan program penurunan berat, dengan pengurangan massa awal yang diharapkan bisa terjadi secepat akhir pekan ini di Miami, sebelum pengenalan sasis baru di musim panas – yang memerlukan uji tabrakan baru.
Proses pengembangan seharusnya selesai menjelang GP Italia, dengan keuntungan akhir yang satu detik, ketika FW48 benar-benar turun di bawah batas dan dapat menggunakan ballast untuk meningkatkan keseimbangan dan mengurangi degradasi ban.
Sementara itu, Vowles telah memanfaatkan setiap kesempatan untuk menekankan dedikasi pembalap terhadap pertumbuhan tim, terutama komunikasi Sainz dan bakat alami Albon dalam menghadapi kondisi berubah.
