Marco Bezzecchi Rasa Peluangnya di Sprint GP Italia Hilang karena Kesalahan di Tikungan Pertama
Marco Bezzecchi merasa peluangnya untuk hasil yang kuat dalam sprint Grand Prix Italia sudah sirna di tikungan pertama, saat dia menyadari bahwa dia sudah kehilangan lebih banyak poin dari Jorge Martin dalam klasemen MotoGP.
Pada sesi kualifikasi Sabtu pagi di Mugello, Bezzecchi memperlihatkan performa memukau dengan membawa Aprilia pabrikan ke posisi pole position di depan Raul Fernandez dari Trackhouse dan rekan setimnya, Martin.
Ini merupakan kembalinya performa tepat waktu bagi pembalap asal Italia tersebut, yang sebelumnya kalah telak oleh Martin di Le Mans dan mengalami akhir pekan yang kurang memuaskan di Barcelona dua minggu lalu.
Kecewa dengan Hasil
Namun, Bezzecchi salah menghitung pengereman saat start dan terlempar jauh oleh para rivalnya, turun hingga posisi keenam pada lap pembuka. Meskipun mampu menyalip pembalap rookie LCR Diogo Moreira dan juara bertahan Marc Marquez dalam beberapa lap berikutnya, namun kecepatannya kurang untuk mengganggu para pembalap di podium, akhirnya menyelesaikan balapan di posisi keempat.
Di usia 27 tahun, Bezzecchi mengaku sedikit kecewa dengan hasil tersebut, karena Martin berhasil memangkas keunggulannya menjadi 12 poin dalam klasemen.
“Saya hanya mengerem terlalu dini di tikungan pertama; itu adalah kesalahan perhitungan,” katanya. “Saya ingin sedikit lebih dari ini. Saya tidak mengharapkan apa pun [tapi] memang benar bahwa ketika Anda start dari posisi pole, Anda selalu ingin finis lebih baik.”
“Tapi, seperti yang saya katakan, saya membuat kesalahan di tikungan pertama, saya kehilangan banyak posisi, dan segera dari titik tersebut saya mengerti bahwa sprint sudah hilang, jadi saya mencoba memaksimalkan segalanya dengan kesalahan ini, dan posisi keempat adalah yang maksimal yang bisa saya lakukan.”
Strategi Ban yang Menentukan
Baik pemenang balapan Fernandez maupun Martin memilih menggunakan ban belakang medium Michelin dalam sprint, strategi yang memberi mereka keunggulan komprehensif atas lawan-lawannya. Pembalap ketiga, Fabio di Giannantonio, yang menggunakan ban soft, finis lebih dari tiga detik dibelakang, sementara Bezzecchi finis satu detik lebih lambat di posisi keempat.
Ketika ditanya di mana dia akan finis jika dapat mempertahankan keunggulan di awal balapan, “Sulit untuk dikatakan dengan pasti. Saya pikir balapan sedikit lebih buruk karena kesalahan di tikungan pertama daripada pilihan ban. Tapi Anda tidak akan pernah tahu, dan saya juga tidak akan pernah tahu.”
Bezzecchi memulai musim 2026 dengan tiga kemenangan grand prix berturut-turut, menancapkan dirinya sebagai favorit awal untuk gelar.
Namun, dia sudah tiga akhir pekan tanpa menang dalam grand prix atau sprint, meninggalkannya tertekan oleh Martin dalam persaingan memperebutkan gelar.
Bezzecchi tidak yakin strategi mana yang akan bekerja lebih baik baginya dalam balapan penuh 23 lap di Mugello pada hari Minggu.
“Dengan balapan yang lebih panjang, pace-nya akan sedikit lebih lambat, jadi ban soft memiliki keunggulan yang jelas atas medium,” katanya.
“Tentu, berbeda untuk balapan dengan ban soft atau medium. Pada akhirnya, saya tidak sepenuhnya yakin tentang keputusan itu, tapi kami akan menganalisis segalanya seperti biasa di dalam box untuk mencoba membuat keputusan terbaik untuk kami.”
