Bernie Ecclestone Mendukung Pindah ke Mesin Lebih Besar dalam F1
Penghulu mantan Formula 1, Bernie Ecclestone, telah mendukung langkah FIA president Mohammed Ben Sulayem dan CEO F1 Stefano Domenicali untuk beralih ke mesin lebih besar dalam pembicaraan beralih ke mesin V8 pada tahun 2030 atau 2031.
Keinginan FIA untuk Mesin yang Lebih Besar
Sebagaimana yang pernah diungkapkan oleh Ben Sulayem, badan pengatur F1 yaitu FIA sangat ingin beralih ke mesin yang lebih besar, lebih bising, dan lebih terjangkau untuk siklus aturan berikutnya yang dijadwalkan tiba pada tahun 2031 tetapi bisa dipercepat jika disepakati oleh produsen F1.
Kedatangan bahan bakar berkelanjutan, dikombinasikan dengan pergeseran sikap industri otomotif terhadap EVs, membuat kembalinya mesin ber-silinder tinggi dan tinggi putaran menjadi proposal yang lebih menggiurkan, dengan harapan mesin V8 dengan komponen hybrid yang lebih sederhana juga akan menurunkan biaya.
Pendapat Bernie Ecclestone
Bicara dengan media terpilih di Grand Prix Austria, termasuk Motorsport.com, mantan pemimpin F1 Ecclestone mengatakan bahwa kembali ke mesin yang lebih besar adalah “hal yang benar untuk dilakukan”.
“Salah satu dari dua hal yang saya harapkan [Ben Sulayem] akan lakukan di masa depan,” kata Ecclestone. “Mesin tiga liter. Saya tak peduli apakah itu V8, V10, atau V12. Saya pikir mungkin kalian semua akan senang dengan itu. Saya rasa ini adalah hal yang benar untuk dilakukan.”
Max Verstappen Kritik Aturan Mesin F1 Tahun 2026
Ecclestone, yang meninggalkan kejuaraan tersebut satu dekade lalu ketika Liberty Media mengakuisisi seri tersebut, mengatakan bahwa juara dunia empat kali Max Verstappen benar menjadi kritikus vokal terhadap regulasi unit daya yang sangat kompleks saat ini, yang secara bertahap disesuaikan selama dua musim mendatang amid penolakan dari para pembalap.
Verstappen sering menunjukkan bahwa masa depannya di F1 akan tergantung pada apakah mobil saat ini akan menjadi lebih menarik dan murni untuk dikendarai, serta menjauh dari penekanan berlebihan pada pengelolaan energi. Setelah penyesuaian kecil pada bulan Mei, F1 akan meningkatkan rasio antara tenaga pembakaran dan energi listrik menjadi 58/42 untuk tahun depan.
Bertanya kepada Motorsport.com apakah F1 harus takut kehilangan Verstappen, Ecclestone menjawab: “Maksud saya, dia benar dalam mengkritik. Saya pikir regulasi tidak diperlukan untuk melakukan apa yang telah dilakukan. Dan itu adalah apa yang menjadi keluhan Max.”
Sekarang, Ecclestone percaya akan ada cukup dukungan dari produsen F1 untuk mendorong perubahan tersebut.
“[Ben Sulayem] ingin semua tim mengangkat tangan dan mengatakan ini luar biasa, yang saya yakin mereka akan lakukan jika mereka tidak dikendalikan oleh produsen,” kata Ecclestone. “Dan saya pikir produsen akan turut serta, karena itu sudah jelas.”
