Strategi Rueda untuk Menciptakan Kemenangan di Belakang

by -11 Views

Jose Antonio Rueda mencatat waktu tercepat dalam babak kualifikasi dan menduduki posisi terdepan. Namun, karena melanggar aturan dengan menghalangi pembalap lain saat mengemudi secara lambat setelah sesi kualifikasi, dia mendapat penalti dan turun ke grid belakang. Akibatnya, Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) naik ke posisi terdepan, diikuti oleh Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) dan David Almansa (Leopard Racing). Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) dan Taiyo Furusato (Honda Team Asia) menempati urutan ke-13 dan ke-19.

Carpe berhasil mengamankan posisi terdepan tetapi segera disalip oleh Almansa di tikungan keenam, sementara Maximo Quilles (CFMOTO Valresa Aspar Team) yang sebelumnya berada di P6, naik cepat ke posisi kedua. Namun, Almansa harus menjalani hukuman Long Lap, yang dijalaninya di lap kedua. Quiles kemudian menduduki posisi terdepan. Grup terdepan terdiri dari 12 pembalap teratas, dipimpin oleh Quiles, Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse), David Munoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), Joel Kelso (LEVELUP-MTA), dan Carpe.

Pertarungan sengit terus berlangsung di depan, dengan Kelso terjatuh di lap keempat saat memimpin. Pada lap kelima, Munoz bertabrakan dengan Lunetta, menyebabkan keduanya terjatuh. Insiden tersebut membuat Lunetta dikenai penalty Long Lap. Balapan kemudian dikuasai kembali oleh Quiles. Meskipun Lunetta sempat berada di posisi kedua, setelah menerima penalti tersebut, dia turun ke posisi 14.

Pada lap ketujuh, Almansa berhasil menyalip pesaingnya dan memimpin balapan. Ia mulai mempercepat kendaraannya sejak saat itu, namun dia tetap bertarung sengit bersama pembalap lain. Rueda, yang memulai start dari posisi terakhir, berhasil naik ke posisi kelima di grup terdepan dalam lima lap terakhir. Posisi memimpin sering berubah-ubah, dan dengan empat lap tersisa, Quiles kembali memimpin, hanya untuk didahului oleh Rueda. Pembalap terakhir di grid tersebut akhirnya menjadi yang terdepan.

Setelah Rueda menduduki posisi terdepan, dia menjauh dari pesaing lainnya secara perlahan namun pasti. Urutannya adalah Rueda, Quiles, dan Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) berada di tiga besar. Wakil Red Bull tersebut memimpin hingga lap terakhir, dengan persaingan ketat untuk merebut posisi kedua dari Quiles. Pembalap #28 berhasil memimpin di Tikungan 15, tetapi melebar di tikungan berikutnya. Rueda tidak menyia-nyiakan kesempatan tersebut dan berhasil menduduki posisi terdepan saat memasuki tikungan terakhir, mempertahankannya hingga garis finis. Quiles menduduki posisi kedua, yang merupakan podium perdananya di kelas kecil, sementara Lunetta finis di posisi ketiga.

Furusato, yang mulai balapan dari posisi belakang, berhasil masuk ke grup terdepan dan berada di urutan keempat. Ia berhasil meraih poin, tetapi Yamanaka bersenggolan dengan Piqueras di lap terakhir dan mendapat penalti tiga detik, yang membuatnya turun ke posisi 12. Meskipun mendapat dua kali hukuman Long Lap, Yamanaka berhasil finis di urutan kesembilan dan mendapatkan poin.

Pada akhirnya, Rueda berhasil merebut kemenangan, sementara hasil lengkap balapan Moto3 di Inggris adalah sebagai berikut:

1. Jose Antonio Rueda, Red Bull KTM Factory Racing
2. Maximo Quiles, CFMOTO Valresa Aspar Team
3. Luca Lunetta, SIC58 Squadra Corse

Dengan demikian, balapan Moto3 di Inggris berlangsung sengit dan penuh dengan peristiwa menarik.

Source link